 |
PC360-7 Свинговый подшипник для экскаватора Komatsu запасные части Swing Circle Slew Ring OEM
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Excavator swing bearing |
| Номер модели: | PC360-7 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 шт. |
|---|---|
| Цена: | Negotiatied price |
| Упаковывая детали: | Стандартный пакет доставки |
| Время доставки: | Не позднее 2 рабочего дня |
| Условия оплаты: | T/T,paypal,обеспечение торговли |
| Поставка способности: | 1000 шт/месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Название продукта: | Подшипник вращающейся машины экскаватора | Модель: | PC360-7 |
|---|---|---|---|
| Приложение: | Запчасти для экскаваторов | Название детали: | Поворотный подшипник Комацу |
| Состояние: | Новый/б/у | Цвет: | По требованию заказчика |
| Выделить: | Комацу экскаваторный подшипник,PC360-7 колесо колебания,Части экскаватора OEM запасные |
||
Характер продукции
PC360-7 Поворотный подшипник для запасных частей экскаватора Komatsu, поворотный круг, опорно-поворотное устройство OEM
| Применение | Запчасти для гусеничных экскаваторов |
| Наименование детали |
Поворотный подшипник |
| Модель машины | PC360-7 |
| Наименование продукта | Поворотный круг экскаватора |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Качество | Высокая точность |
Прецизионные дорожки качения и шарики: Представьте себе увеличенный горизонтально установленный "подшипник". Внутреннее и внешнее кольца большого поворотного круга имеют гладкую, закаленную дорожку качения, как две круговые трассы. Бесчисленные тщательно отобранные закаленные стальные шарики(или ролики) точно расположены между этими дорожками, неся нагрузки и обеспечивая относительное вращение.
-
Привод с шестерней: По окружности поворотного круга (обычно по внешнему краю) расположена точно обработанная шестерня. Маленькая ведущая шестерня, приводимая в движение гидравлическим двигателем с высоким крутящим моментом, плотно входит в зацепление с этой большой шестерней.
-
Относительное движение: Когда гидравлическое масло приводит в действие поворотный двигатель, вал двигателя вращает ведущую шестерню. Поскольку ведущая шестерня закреплена на раме верхней конструкции, а большая шестерня закреплена на раме ходовой части (типичная конструкция), ведущая шестерня вращается вокруг большой шестерни. Это действие заставляет всю верхнюю конструкцию вращаться относительно ходовой части. Шарики плавно катятся по дорожкам качения, поддерживая огромный вес и снижая трение.
